Базовая конструкция центробежного насоса состоит из восьми частей: рабочего колеса, корпуса насоса, крышки насоса, водоудерживающего кольца, вала насоса, подшипника, уплотнительного кольца, сальниковой коробки, устройства выравнивания осевого усилия. Рабочее колесо является центральной частью центробежного насоса, который имеет высокую скорость и большое выходное усилие. Полезная модель имеет функцию поддержки и фиксации и связана с кронштейном для крепления подшипников. Функция вала насоса состоит в том, чтобы соединить муфту с двигателем для передачи крутящего момента двигателя на рабочее колесо, поэтому он является основной частью передачи механической энергии. Упаковочная коробка в основном состоит из наполнителей, которые не позволяют потоку воды от насоса наружу или воздуха снаружи к насосу. Всегда держите вакуум в насосе! Когда трение между валом насоса и наполнителем создает тепло, это зависит от водонепроницаемой трубы, которая вводит воду в уплотнительное кольцо для охлаждения наполнителя!
В процессе работы центробежного насоса, поскольку жидкость поступает в рабочее колесо под низким давлением и вытекает под высоким давлением, давление на обеих сторонах рабочего колеса неравномерно, что приводит к осевому усилию, направленному в направлении впуска, что вызывает ротор перемещается в осевом направлении, что приводит к износу и вибрации. Поэтому следует установить осевой упорный подшипник, чтобы уравновесить осевое усилие.
Технические параметры
